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戴英健 先生
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发布时间:2022-03-12 02:54:44
现介绍下出现这种情况的因素在哪些:
1.高混的热混排气不畅,水分无法正常挥发出去;
2.主机无真空或真空度不够,水分或其他低分子挥发物无法排出;
3.原料受潮,把原料比如树脂、钙粉等检测一下是否挥发份超标;
4.发生分解,查看是否有主机温度不受控的情况,电流是否偏大。
希望以上介绍能对您有所帮助,更多详细资讯欢迎您继续致电我公司,我们将竭诚为您服务。
PVC颗粒是聚氯Z烯在聚合剂作用下形成的热塑性树脂,为无定型的白色粉末支化度较小,工业生产的PVC分子量一般在5万~12万的范围内,具有较大的多分散性,随着温度升高,分子的聚合量会随着增加,不同温度下的PVC颗粒又呈现出不同的性能:
1.160~180℃开始转变为粘流态,机械性能较好,优异的介电性能;
2.100℃以上或者经过长时间的阳光曝晒,又会进行一定的分解。
3、帮助拯救生命:PVC在减震车部件如软仪表板重要,减少冲击损伤的情况。用聚氯yi烯涂层的织物通常用于救生的车辆气囊,而材料的阻燃性能有助于车辆的整体安全性。
4、增加设计自由度:由聚氯yi烯在车辆内饰的自由允许即使是具有挑战性的设计,以提高车辆内饰的舒适性。聚氯yi烯可以作出许多有吸引力的外观和皮革般的柔软性。
如果产品性能要求不高可以考虑采用再生PVC颗粒料,比如用于建筑倒角的圆弧角条,用于装饰塑料线的基材等等。如果有性能要求尽可能采用pvc全新料生产,这样做的目的就是性能稳定,每个批次出厂检验后没有差异。打料时间和温度的控制依胶料规格不同区别对待,原则是打料时要勤扫缸,保证物料混合均匀,且增塑剂被充分吸收,无生粉,不结块。比如我们常见的输液管,阀门管件,汽车三角窗,内外水切条,以及有环保(ROHS;ROHS2.0;REACH;不含邻ben;PAHS;EN71等)要求的型材和注塑件。
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